El diputado del Grupo Parlamentario Nacionalista Canario, Jonathan Martín Fumero, preguntó esta semana en la comisión de Obras Públicas del Parlamento de Canarias por la coordinación prevista en la ejecución del tercer carril de la TF-5. Fumero se refirió concretamente al tramo comprendido entre Guamasa y el aeropuerto de Tenerife Norte, con el objetivo de minimizar los atascos y las afecciones al tráfico y al transporte público durante las obras.
El parlamentario de Coalición Canaria trasladó al consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez, la preocupación existente por el impacto que pueda tener esta actuación en una vía por la que circulan más de 110.000 vehículos al día, y cuya ejecución cuenta con un presupuesto de licitación de 66,4 millones de euros, un plazo de ejecución de 36 meses y la expropiación de cerca de 8.000 metros cuadrados.
El diputado nacionalista justificó su intervención como una pregunta preventiva, destinada a que se tengan en cuenta estas particularidades antes del inicio de los trabajos. “Es fundamental anticiparse y coordinar las obras para que no se agraven los problemas de movilidad que ya sufren a diario los usuarios de esta vía”, señaló.
En su respuesta, el consejero Pablo Rodríguez explicó que existe una coordinación constante con el Cabildo de Tenerife para minimizar las afecciones durante la ejecución de los trabajos. Además, detalló que los desvíos que se habiliten tendrán como objetivo permitir todos los movimientos posibles existentes y reducir las molestias generadas por los nuevos itinerarios “tanto peatonales como los vehiculares”.
Rodríguez indicó que, dada la extensión del ámbito de actuación, se prevé trabajar por zonas y habilitar la propia calzada de la TF-5 para albergar simultáneamente la franja de obra y los dos carriles por sentido, de forma que se mantenga la capacidad de la vía durante todo el tiempo que duren los trabajos. Este procedimiento garantiza el mantenimiento de las dos calzadas con dos carriles durante todo el tiempo de duración de la obra “de forma que se garanticen todos los movimientos posibles, así como el correcto funcionamiento de las paradas de transporte público”.
Jonathan Martín Fumero valoró positivamente estas aclaraciones y agradeció que se tenga en cuenta la realidad de la TF-5 para que, durante el desarrollo de las obras, “el remedio no sea peor que la enfermedad” y los miles de usuarios de la vía no sufran más colas de las habituales.
El diputado del Grupo Nacionalista recordó, además, las medidas que ha venido impulsando el Cabildo de Tenerife a lo largo de la legislatura para mejorar la fluidez del tráfico. Asimismo, subrayó que la ampliación de la TF-5 “es la única solución definitiva para acabar con el embudo que se produce en la zona de Guamasa, especialmente en las horas punta”, concluyó.
