El alcalde de Santa Cruz, José Manuel Bermúdez, acompañado por la concejala de Movilidad, Evelyn Alonso, y la directora general del área, Ofelia Manjón-Cabezas, además de la consejera delegada de la Sociedad de Desarrollo, Carmen Pérez, y el responsable del Plan Director de Aparcamientos del municipio, Fernando Davara, presentaron a los miembros de la Mesa del Comercio de esta capital los pormenores de este estudio que sirve de base para regular los estacionamientos en las zonas públicas más tensionadas y las consecuencias que pueden derivarse para el sector en esta ciudad.
Bermúdez destacó la importancia de esta iniciativa “como un paso clave en la transformación del modelo de movilidad de la ciudad” y destacó que “con este Plan Director damos un paso firme hacia un modelo más ordenado, sostenible y eficiente, ya que la ciudad se enfrenta a desafíos en relación a los aparcamientos en la vía pública, con más de 65.000 espacios limitados, pero es hora de asumir la necesidad de un cambio de paradigma con este estudio para mejorar la calidad de vida de nuestros vecinos y vecinas y que responde, además, a una tendencia a nivel estatal y europeo de reestructurar el uso del espacio urbano”.
Por su parte, la concejala de Movilidad, Evelyn Alonso, destacó la relevancia de este proyecto para la ciudad y su futuro: “Este plan ha sido el resultado de un exhaustivo trabajo de análisis, donde hemos estudiado toda la ciudad en relación con los aparcamientos, tanto públicos como privados, y hemos identificado cuáles son las zonas más tensionadas” y detalló que “esta propuesta se estructura en dos bloques constituidos por la regulación de los estacionamientos para mejorar la rotación del uso del espacio público y la creación de aparcamientos, a sabiendas de que será un proceso será largo y repleto de desafíos”.
El autor del Plan Director, Fernando Davara, explicó detalladamente el enfoque técnico del proyecto, que se desarrollará en tres fases a lo largo de 12 años, y cómo se realizó un análisis minucioso de la situación actual, considerando tanto los aparcamientos públicos como los privados. Además, indicó que el trabajo de campo incluyó el estudio de la rotación de vehículos y la caracterización de los conductores en función de su residencia, lo que permitirá implementar soluciones más adaptadas a la realidad de la movilidad de la ciudad.
Por su parte, Carmen Pérez agradeció la presentación al sector comercial en su conjunto de este instrumento que, dijo, “también redundará en el beneficio del comercio, no solo por la rotación de aparcamientos a través de la implantación de zonas verdes y azules, sino también por la creación de nuevos estacionamientos”.
El encuentro culminó con las aportaciones y preguntas de los miembros de la Mesa de Comercio, en el que los profesionales expresaron sus dudas y reclamaron al Consistorio altura de miras. Los asistentes coincidieron en que Santa Cruz necesita tomar medidas valientes para mejorar la movilidad y la gestión del espacio urbano. Para finalizar esta exposición, se volvió a reiterar que Santa Cruz reafirma su compromiso con una ciudad más sostenible y mejor organizada, alineada con las tendencias de cambio que están marcando otras ciudades a nivel nacional y a nivel europeo.
